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    廠房降溫設(shè)備有哪幾種!
    發(fā)布時間: 2013/7/25      閱讀次數(shù):3848

    廠房降溫方式一、壓縮式制冷降溫: 這種方式通俗叫法就是空調(diào)降溫,,其原理是利用制冷劑蒸汽壓縮式 方法,,產(chǎn)品有中央空調(diào),凈化空調(diào)與分體式空調(diào),,典型的如中央空調(diào),。其降溫效果最好,但投資成本 高,,運行費用高,,所產(chǎn)生的新風(fēng)量較少,空氣質(zhì)量差,,這類廠房降溫設(shè)備一般需要專業(yè)人士來維護(hù),,不適于解決廠房等大面積生產(chǎn)車間 的廠房降溫問題。

    廠房降溫方式二,、抽風(fēng)機(jī)排風(fēng)降溫: 簡單說就是用風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)來降溫,,其產(chǎn)品有電扇,風(fēng)機(jī),,軸流風(fēng)機(jī),, 離心風(fēng)機(jī)等,其特點是價格便宜,,安裝方便,,通風(fēng)效果明顯,但是降溫效果不佳,。 廠房降溫方式三,、濕簾節(jié)能環(huán)保空調(diào)降溫系統(tǒng): 濕簾節(jié)能環(huán)�,?照{(diào)說是空調(diào),,其實不是空調(diào),但效果卻勝過空調(diào),。 其采用的原理是水簾水蒸發(fā)式制冷,,其產(chǎn)品有水簾墻+風(fēng)機(jī)式的負(fù)壓排風(fēng)以及水簾風(fēng)機(jī)(俗稱節(jié)能環(huán)保空調(diào)),。這兩類產(chǎn)品的特點是投資少,,購買成本只需要空調(diào)的1/4,運行費用低,,只需要空調(diào)的1/8,,同時安裝簡單,維護(hù)簡單最為重要的是其效果好,,其室內(nèi)溫度一般能降低到5-10度,,炎炎夏日可以讓廠房車間溫度基本保持在30度以內(nèi),。同時保持通風(fēng)狀態(tài),是目前大多數(shù)廠房采用的降溫方式,,珠三角很多工廠都采用這種降溫通風(fēng)方式,,市場前景好,負(fù)壓濕簾式廠房降溫系統(tǒng)將成為廠房降溫的主流,。

    第一,,在通風(fēng)降溫設(shè)備安裝上缺乏妥善考慮。有一個廠把送風(fēng)管道安在爐子上部,,結(jié)果,,送出來的空氣受加熱作用而成了熱風(fēng);也有的送風(fēng)口安得過小,、過高,,工人反映:“吹在臉上一點感覺也沒有�,!�

     第二,,不少通風(fēng)降溫設(shè)備不合科學(xué)原理。例如為了將送入空氣冷卻處理,,有人主觀地以為井里空氣涼快,、地下室空氣涼快,,因而便把送入空氣先吸入井中或?qū)TO(shè)的地下室中,,再送入廠房,結(jié)果,,只是增加了空氣阻力,,有削弱了排風(fēng)扇效率,根本不能起通風(fēng)降溫的效果,。在噴霧室安裝上,,不根據(jù)水與空氣熱交換和蒸發(fā)冷卻的原理,只是任意安上幾排噴嘴,;在風(fēng)道與風(fēng)口安裝上,,不按管道中風(fēng)壓變化情況而設(shè)計,以至彎頭多,、阻力大,、送風(fēng)不勻的,更不在少數(shù),。

    第三,,選擇的通風(fēng)降溫方式方法不對,應(yīng)該針對不同的廠房,,不同的車間,, 不同的工藝特點,,不同的人員活動特點,不同車間熱源情況等等具體因素來有針對性的選擇相應(yīng)的通風(fēng)降溫方法,,進(jìn)而選用的不同的通風(fēng)降溫設(shè)備,。比如:對于熱幅射很大、人員密集的生產(chǎn)車間選用自然通風(fēng)或者噴霧風(fēng)扇或短程輸送空氣的小型室氣淋�,。ㄖ咐脤iT的房間在此房間裝有若干水噴嘴,,通過風(fēng)機(jī)輸送空氣至此,在這個房間里由這些噴嘴噴淋降溫,,再通過另一組風(fēng)機(jī)將這些經(jīng)過降溫處理的空氣輸送到生產(chǎn)車間內(nèi)需要降溫的地方,。)是此較合理的。但是對于這樣的生產(chǎn)車間,,有的人卻采用了集中或全面低溫水送風(fēng)辦法,,結(jié)果由于管道過長,風(fēng)口分散,,雖然送入了一些涼空氣,,卻不能充分收到通風(fēng)降溫的效果。

     第四,,有的通風(fēng)降溫設(shè)備不根據(jù)室外氣象情況和工人身體生理要求,,也就是不根據(jù)對工人最合適的風(fēng)速、氣溫,、濕度的要求來設(shè)計安裝,,甚至錯誤的只知風(fēng)速越高越好,用很高風(fēng)速吹向工人,,以致工人吃不消,,自然不能達(dá)到預(yù)期效果。 產(chǎn)生上述問題的原因,,主要在于通風(fēng)降溫沒備未經(jīng)有技術(shù)水平與經(jīng)驗的工程技術(shù)人員進(jìn)行正確的技術(shù)設(shè)計,,而是非科學(xué)的生搬硬套或錯誤的草率設(shè)計,在安裝之后,,又不進(jìn)行枝術(shù)測定與衛(wèi)生效能測定,,錯誤了也未加改進(jìn)。 已有的作用不大,、效果不好的通風(fēng)降溫設(shè)備,,只要經(jīng)過技術(shù)指導(dǎo),改進(jìn)安裝規(guī)格與運轉(zhuǎn)方法,,便可以充分被揮作用,。因而首先就要測定通風(fēng)設(shè)備的風(fēng)量、各部分風(fēng)速,、排風(fēng)扇效率,、管道風(fēng)壓,、分布等等,檢查其主要缺點與效果不大的具體原因,;同時也要測定它的衛(wèi)生效果,。只有在技術(shù)與衛(wèi)生測定的基礎(chǔ)上,才能正確地制定改進(jìn)設(shè)備的方案,。


    環(huán)�,?照{(diào)優(yōu)勢:
    1效率高——可降溫4℃~13℃以,;
    2,、耗能少——100㎡車間面積耗電量約0.8度/時;
    3,、投資少——其造價是一般中央空調(diào)的1/10,;
    4通風(fēng)好——室內(nèi)空氣一分鐘可換氣一次,,保持最佳空氣質(zhì)量,;
    5更環(huán)�,!獰o需氟利昂(CFC)制冷劑,,綠色環(huán)保。

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