除了憑仗那些速效降溫商品，其實還能夠運(yùn)用民間才智,，奇妙地將空調(diào)制冷速度大大加速,。有些是老生常談，關(guān)于新車主來說還算切實可行,，有些則是單個內(nèi)行的經(jīng)驗之談，未必放之四海皆準(zhǔn),，但大家也無妨一試,。

　　想在盡可能短的時刻內(nèi)，使制冷效果發(fā)揮到最佳狀況,，無妨運(yùn)用以下幾種辦法,。

　　要開車窗排出車廂熱氣

　　車窗封閉時，空調(diào)體系的功率最高,。近來正午時分的陽光直射下的溫度都堪比炎夏,，汽車若在烈日下停放時刻較長，車內(nèi)溫度也會比較高,，因此,，有些車主總是習(xí)氣一進(jìn)車內(nèi)就狂開空調(diào)�,？墒�,，他們卻發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果奇差,。其實是自個的操作辦法有誤。這樣做,，不只使空調(diào)的制冷效果不抱負(fù),，并且還會添加引擎在初始工作時的壓力。所以,，上車后大約先把一切車窗翻開,，發(fā)動空調(diào)的外循環(huán)體系，把熱氣都排出去,，等車廂內(nèi)溫度降低之后,，再封閉車窗，這個時分再敞開空調(diào),，并調(diào)理到合適溫度,。

　　要將風(fēng)速置于低速擋位

　　汽車正常工作中，為防止蒸發(fā)器過度結(jié)霜,，空調(diào)送風(fēng)速度及溫度操控不該一起長時刻置于最低,。可是當(dāng)車速低于25km/h,，應(yīng)將風(fēng)速開關(guān)置于低速擋位,，以防止發(fā)電量缺乏和涼氣缺乏�,？墒侨羰前l(fā)動機(jī)大負(fù)荷工作時,，就應(yīng)暫時封閉空調(diào)，不然,，發(fā)動機(jī)一旦過熱,，既影響汽車行進(jìn)，也會影響空調(diào)的運(yùn)用,。

　　要選對出風(fēng)口風(fēng)向

　制冷時空調(diào)的風(fēng)向最佳向上吹,，因為冷空氣會向下沉，風(fēng)向擋位最佳選擇吹面擋,。不要選擇吹風(fēng)擋的那一擋,，因為前擋風(fēng)玻璃的溫度很高，會抵消一大有些制冷效果,。關(guān)于那些空調(diào)出風(fēng)口隨意放置香氛或許裝飾物的車主,，格外要注意，這樣做會把進(jìn)氣口堵上,，使空調(diào)體系空氣流通受阻,。其實有時只要將裝飾物移開，進(jìn)氣口沒被堵上,，制冷效果也會有所不同,。

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